İstanbul Büyükşehir Belediyesi ne İBB bağlı İETT ile ilgili rapor belediye meclisinde sunuldu
Buna nazaran Ataköy travesti son 3 yılda İETT filosuna yeni araç katılmadığı ortaya çıktı
Elektrikli araçlar hariç yeni otobüs yok
İBB AK Parti Meclis Üyesi Muhammet Kaynar o rapora ait AA muhabirine açıklama yaptı Ataşehir travesti
Kaynar 2019 2021 ortasında Adalar ilçesinde kullanılmak üzere alınan elektrikli araçlar hariç İETT’nin filosuna hiçbir yeni otobüs katılmadığını söyledi
177 hurdaya çıkan araç var
Filoda 3 bin 75 araç bulunduğunun Avcılar travesti görüldüğünü belirten Kaynar Yine bu yıllar ortasında bizim devrimizde Otobüs AŞ’ye alınıp da oradan evre alınan 130 otobüs hariç filoya yeni hiçbir araç katılmamış Yani 3 bin 75 araç 177 Avrupa yakası travesti de hurdaya çıkan araç var diye konuştu
Çok cüzi ölçüsü teslim edildi
Geçen yıl 100 Otokar ile 60 Akia aracın alınması için kontrat yapıldığını aktaran Kaynar bu araçların da çok Ayrancı travesti cüzi ölçüsünün teslim edildiğini kalan kısımlarının ise şimdi tamamlanma durumunun kelam konusu olmadığını lisana getirdi
Otobüs sayısı azaldı modeller yaşlandı
Son 3 yıl içinde hurdaya ayrılan ve devredilen araç sebebiyle eksilmeler de dikkate alındığında nüfusu ve muhtaçlıkları daima artan İstanbul’un toplu ulaşım sistemi içinde hizmet vermekte olan otobüslerin sayısında azalma model yılları prestijiyle da yaşlanma olduğu görülmüştür diyen Kaynar şöyle devam etti
Araçların kullanılabilir modüllerinin ne olduğu belirsizdir
2020 2021 ile 2022 yılları ortasında hurdaya ayrılan otobüs sayısı 177 Hurdaya ayırma süreçlerine destek teşkil eden bilgi ve dokümanlar talep etmemize karşın kurulumuza gönderilmedi Kurulumuz raporunu sunduktan sonra birtakım dokümanlar gönderilmiş bu dokümanlar de bizim sorduğumuz soruların yanıtı olmayan eksik evraklar
Özellikle yanan ve kaza sonucu kullanımdan kaldırılan araçların akıbeti bu araçların sonrasında ne olduğu bu araçların kullanılabilir modüllerinin ne olduğu meçhuldür Hangi yılda kaç araç ne sebeple hurdaya ayrılmış bunların listesi bizde mevcut
3 yıl içinde 432 bin 157 arıza
Kaynar 3 yıllık devir içinde arıza kayıtlarına da değinerek 2019 yılında 140 bin 874 2020’de 133 bin 381 pandemi dolayısıyla 2021’de 157 bin 902 olmak üzere 3 yıl içinde 432 bin 157 arıza kayıt altına alınmıştır ifadelerini kullandı
Mekaniğin de bir ömrü var
Kaynar İBB idaresinin yeni araç almadığını mevcut araçların bakımını da yanlışsız düzgün yapmadığını belirtti
Önceki periyotlarda alınan otobüs filosunun gerçek dürüst bakım dahi yapılmadan 3 5 yıl yönetim ettiğine dikkati çekerek Artık deniz bitti Mekaniğin de bir ömrü var Aslında alanda da bunun tesirlerini İstanbullular şahsen yaşıyorlar diye konuştu
