Toyota yarı iletken çip tedarik sorunu ile Malezya ve Vietnam dahil Güneydoğu Asya ülkelerinde artan koronavirüs hadiselerinin, üretim bantlarını olumsuz etkilediğini açıklamıştı.
Toyota, yarı iletken ıstırabı nedeniyle global üretim planını haziran ayında yaklaşık 100 bin araç daha azaltarak 850 bine indirmişti.
Temmuz gayesini de azalttı
Japon araba üreticisi, temmuz ayı için global olarak planladığı araç üretim ölçüsünü, birtakım tesislerde üretime orta vermeye devam etmesi ve koronavirüs salgınının bir tedarikçisinin üretim sınırlarını etkilemeyi sürdürmesi nedeniyle azalttı.
Temmuz ayı için üretim planını 50 bin adet azaltan Toyota, Japonya’da 250 bin, deniz çok fabrikalarında 550 bin araç üretecek.
Toyota, 31 Mart 2023’te sona erecek mali yılda 9,7 milyon araç üretme maksadını ise değiştirmedi.
“Önümüzü göremiyoruz”
Haziran-Ağustos ayları ortasında dünya genelinde ayda ortalama 850 bin araç üretmeyi planladığını belirten şirket; çip kıtlığı, koronavirüs salgınları ve başka faktörlerin “ileriye bakmayı zorlaştırdığını ve önlerini göremediklerini.” söylemişti.
