Uber, dünya çapındaki pazarlara agresif bir şekilde girerken, araç çağırma hizmeti, küresel medyanın binlerce sızdırılmış dosyaya ilişkin soruşturmasına göre, Fransa’dan Emmanuel Macron da dahil olmak üzere üst düzey siyasi liderlere çalışma ve taksi yasalarını gevşetmek için lobi yaptı.
Raporda ayrıca şirketin düzenleyicileri ve kanun uygulayıcıları engellemek için bir “öldürme anahtarı” kullandığını, Bermuda ve diğer vergi cennetleri aracılığıyla para kanalize ettiğini ve sürücülerine karşı şiddeti kamuoyunun sempatisini kazanmanın bir yolu olarak göstermeyi düşündüğünü ortaya koyuyor.
Kâr amacı gütmeyen bir araştırmacı gazeteciler ağı olan Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu, Uber’in dahili metinlerini, e-postalarını, faturalarını ve diğer belgeleri taradı ve “Uber’in taksi yasalarına karşı çıkma ve işçi haklarını altüst etme biçimlerine eşi görülmemiş bir bakış” olarak adlandırdığı şeyi sundu.
Uber Dosyaları olarak adlandırılan sızıntı, 2013 ile 2017 arasındaki dönemi kapsayan 124.000’den fazla belgeden oluşuyor.
Belgeler ilk olarak konsorsiyumla paylaşan İngiliz The Guardian gazetesine sızdırıldı.
Macron’un, Uber’in ekonomi bakanıyken Fransa’nın kapalı taksi endüstrisini bozma çabalarını desteklemek için “olağanüstü uzunluklara” gittiğini gösterdiler. Guardian’a göreMacron ve Uber yöneticileri arasındaki kısa mesaj alışverişlerini alıntılayan .
Fransa cumhurbaşkanlığı sarayından gazeteye yapılan açıklamada, Macron’un o dönemdeki bakanlık görevlerinin, “doğal olarak, hizmet sektöründe o yıllarda ortaya çıkan keskin değişime katılan birçok şirketle tanışmasına ve etkileşime girmesine neden olduğu” belirtildi.
Yazılı bir açıklamada. Uber sözcüsü Jill Hazelbaker geçmişteki “hataları” kabul etti ve 2017’de işe alınan CEO Dara Khosrowshahi’nin “Uber’in çalışma biçiminin her yönünü dönüştürmekle görevlendirildiğini” söyledi.
Hazelbaker, “Uber’in bugün farklı bir şirket olduğunu söylediğimizde, kelimenin tam anlamıyla demek istiyoruz: Mevcut Uber çalışanlarının yüzde 90’ı Dara CEO olduktan sonra katıldı.” Dedi.
‘En kısa sürede öldürme düğmesine basın’
2009 yılında kurulan Uber, taksi düzenlemelerini ortadan kaldırmaya ve bir araç paylaşım uygulaması aracılığıyla ucuz ulaşım sunmaya çalıştı. Konsorsiyumun Uber Dosyaları, şirketin yaklaşık 30 ülkede kendisini kurmak için üstlendiği olağanüstü uzunlukları ortaya çıkardı.
Gazetelere göre, şirketin lobicileri – Başkan Barack Obama’nın eski yardımcıları da dahil olmak üzere – hükümet yetkililerine soruşturmalarını bırakmaları, iş ve taksi yasalarını yeniden yazmaları ve sürücülerin geçmiş kontrollerini gevşetmeleri için baskı yaptı.
Soruşturma, Uber’in hükümet soruşturmalarını savuşturmak için “gizli teknoloji” kullandığını buldu. Örneğin şirket, en az altı ülkedeki baskınlar sırasında Uber sunucularına erişimi kesen ve yetkililerin kanıt elde etmesini engelleyen bir “öldürme anahtarı” kullandı.
Uber Files, Amsterdam’daki bir polis baskını sırasında, eski Uber CEO’su Travis Kalanick’in kişisel olarak bir emir verdiğini bildirdi: “Lütfen acilen kapatma düğmesine basın … Erişim AMS’de (Amsterdam) kapatılmalıdır”.
Konsorsiyum ayrıca Kalanick’in, mağdur taksi şoförleri tarafından Fransa’da Uber sürücülerine yönelik şiddet tehdidini kamu desteği kazanmanın bir yolu olarak gördüğünü bildirdi. Kalanick, meslektaşlarına “Şiddet garanti(ler)inin başarısını garanti ediyor” diye mesaj attı.
Kalanick sözcüsü Devon Spurgeon, konsorsiyuma yanıt olarak, eski CEO’nun “Uber’in sürücü güvenliği pahasına şiddetten faydalanmasını asla önermediğini” söyledi.
Uber Files, şirketin Bermuda ve diğer vergi cennetleri aracılığıyla kar göndererek vergi faturasını milyonlarca dolar azalttığını ve ardından “otoritelerin sürücülerinden vergi toplamasına yardımcı olarak dikkatleri vergi yükümlülüklerinden uzaklaştırmaya çalıştığını” söylüyor.
