AB’ye üye ülkelerin etraf bakanları 2035 yılından itibaren akaryakıt ve dizelli araçlara ruhsat verilmemesini öngören Escort Temelli tasarıda uzlaştı Fakat Almanya’nın talebi üzerine 2035’ten itibaren yalnızca elektrikli değil e yakıt kullanan araçların da ruhsat alabilmesi mümkün olacak
AB Komitesi’nin geçen yıl yaptığı ve Avrupa Parlamentosu’nun bu ay Temelli escort başında yeşil ışık yaktığı teklif tüm içten yanmalı motorların yasaklanmasını öngörüyordu Bahis Almanya’da ağır tartışmalara yol açmış Toplumsal Demokrat Parti SPD ve Yeşiller teklife dayanak verirken koalisyon ortağı liberal Hür Temelli escort bayan Demokrat Parti FDP e yakıt üzere teknolojilerin dışlanmamasında ısrarcı olmuştu
Karbondioksit salmayan yakıtlar formülü
Almanya bunun üzerine AB Komitesine 2035’ten itibaren ruhsat alabilecek taşıtlar için karbondioksit salmayan yakıtlarla çalışan formülasyonunu önermişti Sentetik e yakıtlar çoklukla su ve karbondioksitten elektrik kullanılarak üretiliyor ve karbondioksit salmıyor Lakin bu yakıtın etraf dostu olup olmadığı elektriğin nereden elde edildiğine ve üretim süreçlerinde harcanan güce bağlı
Almanya’nın Yeşiller partili Etraf Bakanı Steffi Lemke Lüksemburg’da düzenlenen AB etraf bakanları toplantısı sonrasında yaptığı açıklamada varılan uzlaşının trafikte iklim müdafaa tedbirlerinin artırılması konusunda değerli bir dönüm noktası olduğunu belirterek AB’ye üye ülkeler 2035’ten itibaren yalnızca karbondioksit salmayan araba ve hafif ticari araçlara ruhsat verilmesini çok büyük bir çoğunlukla onaylamıştır Böylelikle iklim maksatlarına ulaşmamız gerektiği konusunda açık bir sinyal vermiş araba endüstrisine de gereksinim duyduğu planlama garantisini sağlamış oluyoruz biçiminde konuştu
Timmermanns Gerçekçi görünmüyor lakin açığız
AB Komitesi Lider Yardımcısı Frans Timmermans da etraf bakanları toplantısı sonrasında yaptığı açıklamada araba üreticilerinin ezici çoğunluğunun elektrikli arabalara yatırım yaptığını vurgulayarak Ancak AB Kurulu teknoloji konusunda tarafsız İstediğimiz şey arabaların karbondioksit salmaması dedi
E yakıtların potansiyeli konusunda temkinli konuşan Timmermans Şu an için e yakıtlar gerçekçi bir tahlil üzere görünmüyor Lakin üreticiler gelecekte bunun aksini kanıtlayabilirse biz de buna açık olacağız diye konuştu
AB etraf bakanlarının vardığı uzlaşının akabinde detayların tekrar AP’de ve üye ülkelerde istişare edilmesi gerekiyor 2035’ten itibaren akaryakıt ve dizel yakıtlı araçlara ruhsat verilmemesi AB’nin kapsamlı iklim paketinin bir modülünü oluşturuyor AB 2030 yılına kadar karbondioksit salınımını yüzde 55 oranında azaltmayı hedefliyor
AFP BK ET
