Antalya’nın Kepez ilçesinde yaşayan sürücü emeklisi 53 yaşındaki Aziz Ercan, çocukluğundan bu yana ilgisi olduğu araba motoru ve yakıt sistemleri üzerine bir araştırma yaptı.
Mesleği boyunca da bozulan aracını birden fazla sefer kendi tamir eden Ercan, 2 yıldır 1980 model arabanın üzerinde az yakıtla, daha fazla nasıl yol alabileceği üzerine bir sistem üzerinde çalışmaya başladı.
Yüzde 50’ye yakın güç sağlıyor
Projesini 1 ayda tamamlayan Ercan, elde edilen yüksek güçle yakıttan yüzde 50’ye yakın tasarruf sağlıyor.
Yüzde 50 tasarruf 30 yıllık sürücülüğün akabinde emekli olduğunu lisana getiren Ercan, işi gereği araçlara ilgisinin olduğunu ve motorların çalışma sistemini yakından bildiğini lisana getirdi.
“Yüzde 55 civarında bir tasarruf sağlanabilir”
Araçların az yakıt tüketimi üzerine bir şeyler yapmaya karar verdiğini söz eden Ercan, “Fikir fikir derken, mazotun patlayarak yandığını düşündüm. LPG’nin mazotu patlatacağını düşündüm ve bunu motora vermeye karar verdim. Bunu bir sistemle motora verdim pek hoş çalıştı. Bir müddettir denemesini yapıyorum. 30 TL’lik LPG ile 26 kilometre yol yaptım. Fakat sistemi birebir fiyatlı LPG ile 38 kilometre gittim. Aracın tokunu LPG pahasına düşüp gazını kısarsanız yüzde 55 civarında bir tasarruf sağlanabilir. Aracın performansında gücünde hiçbir şey yok. Yağda bozma, motorda aşındırma üzere bir olayı yok.” diye konuştu.
“Geliştirilip kullanılmasını istiyorum”
Yakıt fiyatlarının daima arttığı periyotta bu sistemin şoförlere can suyu olacağını kaydeden Ercan, “Sisteme müsaade verilirse, devletimiz takviye verirse güzel bir iş olacak. Sistemin hiçbir tehlikesi yok. 1,5 yıldır bu sistemin üzerinde çalıştım. 1980 model aracımda uzun müddet denemesini yaptım. Bu sistemin daha da geliştirilip kullanılmasını istiyorum. Benim yaptığım ham halidir.” dedi.
Projesini tasdik ettirdi
Ercan sistemin tam çalışma formunu ise şöyle anlattı:
“Benzin otomatiğinden sisteme hava basıyoruz. Otomatik motorun çalışma prensibine nazaran hızlandığı için havayı o derece motora basıyor. Motorun dönüşüm hava çıkışı var. Onu da sisteme verdim. İçeride mazot buharlaşıyor ve buharlaşan mazotu emiş gücüyle motor çekiyor.” Ercan, notere giderek projesinin kendisine ilişkin olduğunu da tasdik ettirdi.
