Arabian Travel Market (ATM) 2022, Dubai’de 29. edisyonu için kapılarını açtı. Ortadoğu’nun en büyük seyahat ve turizm fuarı, sektör için yeni büyüme ufukları arayan küresel karar vericileri bir araya getirdi.
Bu yıl, etkinliğe 1500 katılımcı, 158 destinasyondan temsilci ve 20.000 katılımcı katıldı. Odak noktası, gelecekteki dünya çapında turizm yatırımları ve finansman stratejileriydi.
ATM 2022, geçen yıla göre %85 daha büyüktü ve dikkatler pandemi sonrası iyileşmeden gelecekteki fırsatlara kaydı.
Danielle Curtis, Arabian Travel Market’in Sergi Direktörüdür.
“Temelde son 12 ayda ivmeyi toplamak ve gelecekteki yörüngeye, gelecekteki büyümeye odaklanmak için çok çalışıyoruz.”
Etkinlik, aynı zamanda, Yunanistan’ın Avrupa ülkelerinden yıllık katılımcılarla yeni turizm pazarlarına hitap etmeyi umut eden ülkeler için bir vitrin. Almanya ve Jamaika gibi ilk kez katılan ülkelere.
İspanya Turizm Ofisi Direktörü Daniel Rosado Bayon, ulusal turizmi küresel bir pazara tanıtmanın büyük bir fırsat olduğunu söyledi.
“Yıl boyunca ve sadece yaz aylarında değil, yıl boyunca ve ülke genelinde yapılabilecek harika deneyimlerimiz var. Plajlardan kayak merkezlerine kadar yapabileceğimiz birçok farklı şey var. Ve İspanya’nın bir ülke içinde bir dünya olduğunu söyleyebiliriz. ”
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), toplam yolcu sayısının 2024’te pandemi öncesi seviyeleri aşarak 4 milyara ulaşmasını bekliyor ve bu da katılımcılar için bir destek oldu.
ATM Sergi Direktörü Danielle Curtis, bunun havalimanları, havayolları ve otel tekliflerinden gösteri katındaki yeni ürünlerle gösterildiğini söyledi.
Bu arada, İskandinav Moda İleri Spor Şirketi J.Lindeberg, Dubai Mall’da bir amiral gemisi mağazası açtı.
CEO’ları Hans Christian Meyer, cilt yıllarını Ralph Lauren’de geçiren ve J.Lindeberg’e katılmadan önce Tiger of Sweden’ın CEO’su olarak görev yapan bir moda endüstrisi uzmanıdır.
Ziyaretçi sayısının ve ziyaretçi sayısının Dubai’yi küresel amiral mağazalarının ilk tercihi haline getirdiğini söyledi.
“Markaya yatırım yapmaya devam etmek için doğru zaman olduğuna inanıyoruz. Dubai Mall, pandemi öncesi 90 milyon ziyaretçiye sahipti ve geri döndüğünü görüyoruz, bu turistlerin %98’i Dubai alışveriş merkezine geliyor.”
J.Lindeberg satışları 2021’de 86 milyon €’yu aştı. CEO Hans-Christian Meyer, başarının bir kısmının marka çekiciliği yaratmaktan geldiğini söyledi.
“Bir rüya satıyoruz. Biliyorsunuz, insanlar J.Lindeberg markasıyla etkileşime girdiğinde duyguları satıyoruz. Ve tasarım, kalite ve sürdürülebilirliğe kadar her şey bu. Pazarlama kampanyalarımızda bu şekilde görünüyoruz, markayı iletme şeklimiz. Ve yine, müşteri perspektifinden, müşterilerle nasıl etkileşime geçiyoruz?”
Başka yerlerde, Silikon Vadisi girişimcileri havacılığın geleceğini bulduklarına inanıyorlar. Elektrikle çalışan uçaklarda uzmanlaşan start-up, dünyanın dört bir yanındaki şehirlerdeki kentsel tıkanıklık sorununu çözmeyi umuyor.
Kentsel trafik arttıkça girişimciler, taşıtların yoğun yolları atlamak için hava taksilerini kullandığı bir gelecek arıyor. Archer, Joby ve Wisk gibi şirketler, helikopterler gibi dikey olarak kalkan ve inen, daha sonra uçaklar gibi ilerleyen elektrikle çalışan uçaklar üzerinde çalışıyor.
Silikon Vadisi start-up Xwing, standart uçakları pilotlar olmadan güvenli bir şekilde uçabilen, hava yoluyla işe gidip gelmeyi daha ucuz ve daha verimli bir seyahat yoluna dönüştürmek konusunda uzmanlaşmıştır.
Xwing CEO’su Marc Piette, havacılığın geleceğini inşa ettiklerini düşünmekten hoşlandıklarını söyledi.
“Şu anda uçakları pilotsuz uçağa dönüştürüyoruz, böylece uçmaları, insanlı olmaları ve hava sahasına sorunsuz bir şekilde entegre olmaları için.”
Elektrikle çalışan ve pilotsuz uçakların potansiyel sorunları arasında şehirlerde altyapı kurulması ve yolcularda özellikle güvenlik açısından bir zihniyet değişikliği yaratılması yer alıyor.
Ryan Olson bir Xwing pilotudur, ancak uçağı uçurmaz, bunun yerine robotu uçuş sırasında bir güvenlik önlemi olarak gözlemler.
“Her seferinde farklı bir şey yapan bir insanın aksine. Onu birçok kez gözlemledikten sonra biliyorum, tamamen aynı şeyi yapacak ve daha önce olduğu gibi davrandığını doğrulamak için oradayım.”
Miami ve Los Angeles, 2024’ten itibaren operasyon umutları ile havadan yolculuk paylaşımının potansiyelini araştırıyor. Kullanıcıları etkileyebilecek bir şey maliyettir.
Xwing CEO’su Marc Piette, özerkliğin uçmak için mil başına fiyatı önemli ölçüde azaltabileceğini söyledi.
“Bugün ticari havacılık piyasası olan uçan otobüslerden pilotu araçtan indirerek yoldan aşağı uçan taksilere geçebilirsiniz. Bu araçları küçültebilir ve yine de koltuk mili başına çok düşük bir maliyeti koruyabilirsiniz.”
United Airlines, hizmet verdiği havalimanlarından son mil ulaşımında kullanmak üzere 200 Archer uçağının ön siparişini verdi.
Daha fazla bilgi için lütfen Euronews.com adresindeki Destination Dubai merkezini ziyaret edin.
