Hintli bir adam, 11 yıllık bir solo proje olan güneş enerjili bir araba yaratmasıyla viral oldu.
Keşmir’deki Srinagar’dan matematik öğretmeni Bilal Ahmed, amacı sadece harika zenginler için olmayan ‘lüks’ ve sürdürülebilir bir araç inşa etmeyi hedefledi.
Kuzey bölgesinde yükselen akaryakıt fiyatları, buluşunu daha da zamanında yaptı. Tesla’nın Hindistan’da devam eden yokluğu, güneş paneliyle süslenmiş tasarımın otomobil tutkunlarının hayal gücünü yakaladığı anlamına geliyor.
“Mercedes, Ferrari, BMW gibi arabalar sıradan bir insan için sadece bir rüyadır. Sadece birkaç kişi bunu karşılayabilirken, başkaları için bu tür arabaları sürmek ve [onlarda] dolaşmak bir hayal olmaya devam ediyor. İnsanlara lüks bir his verecek bir şey düşündüm” dedi.
Valley’in ilk güneş enerjisi arabası olarak selamlandı. Hindistan’ın Jammu ve Keşmir bölgesi, tipik olarak “kasvetli” hava ile ülkenin en havalı bölgelerinden biri olduğunu söyledi. “Güneş ışığının az olduğu günlerde bile daha yüksek verim verebilen güneş panelleri kullandım.”
Ahmed’in yaratılışı, herhangi bir dış fon olmadan başarılmasıyla daha da dikkat çekicidir. İki çocuk babası, 1950’lerin çeşitli modellerini inceledikten ve diğer uzmanlarla ağ kurduktan sonra, tam otomatik arabayı inşa etmek için 15 lakh (18.200 €) ‘dan fazla harcadığını söylüyor.
“Projeye başladığımda ve hatta bitirdikten sonra bile kimse bana herhangi bir maddi yardımda bulunmadı; gerekli desteği almış olsaydım, belki Hindistan’ın elon musk“dedi gazetecilere.
Güneş enerjili arabayı bu kadar özel yapan nedir?
Ahmed’in arabasıyla ilgili ilk dikkate değer şey, hemen hemen her yüzeyin kaplanmış olmasıdır. Solar paneller, kaputtan arka cama.
Sedanın nispeten küçük yüzey alanından üretilebilecek enerji miktarını en üst düzeye çıkarmak, başarısının anahtarıydı. Girişimci, her bir fotovoltaik (PV) hücrenin tek bir silikon kristalinden yapıldığı monokristal güneş panellerini tercih etti. Bunlar, diğer ana güneş alıcı türü olan polikristal panellerden daha fazla kilovat saat elektrik üretir.
İkinci, belki daha da çarpıcı tasarım özelliği, otomobilin yukarıya doğru açılan ‘martı kanatlarına’ sahip olması. Kendin Yap estetiğine rağmen, yeterince güçlü bir rüzgarla uçabilir gibi görünüyor.
Jammu ve Keşmir’in eski Başbakanı Omar Abdullah, onu Twitter’daki ünlü ‘Geleceğe Dönüş’ sinema arabasıyla karşılaştırdı.
Ancak bu yenilik zaman yolculuğu için değil, kapıların gökyüzüne bakarak mümkün olduğu kadar çok güneş ışığı almasını sağlamak içindir. Ahmed, uzaktan kumandayla çalıştırılan panellerin güneş hareket ettikçe yön değiştirebileceğini açıkladı.
“Fren sistemi, enerji tasarrufu için pillerine giden gücü de yeniden üretecek” dedi. “Çevre dostu ve bedava enerji kaynakları üzerinde çalışıyor. Piyasada devrim yaratacak büyük bir potansiyele sahip.”
Keşmir gençliği için yeşil işler yaratabilir mi?
[Devlet] finansmanının eksikliğinin yanı sıra, Ahmed’e ekipman sıkıntısı da engel oldu. Araba bir kurşun asit akü kullanır, ancak bir aküye yükseltilebilir. lityum pildoğru araçlarla.
Rising Kashmir’e verdiği demeçte, “Yerel tamirciler arasında maruz kalma eksikliği başka bir sorun. Sahip oldukları bilgi sınırlıdır, bu da onlara açıklamayı gerçekten zorlaştırıyor” dedi.
Mucit, bölgedeki gençler için altın bir istihdam fırsatı da olabilecek araçları seri üretmek için bir şirket kurmayı umuyor. Çocukları Yosha ve Maisha’dan sonra YMC olarak adlandırılacak – prototipin yanında zaten basılmış olan baş harfler.
Destekçilere ihtiyaç duyulsa da, Ahmed zaten Srinagar’daki Ulusal Teknoloji Enstitüsü’ndeki inovasyon merkezinin desteğine sahip.
IIED merkezinin başkanı Saad Parvez, “IIED merkezi, inovasyonunu geliştirmesine yardımcı olacak ve ona yardımcı olabilecek endüstriler veya forumlarla bağlantı kuracak. Yerel yenilikçilerimizin motivasyona ve bir pazara ihtiyacı var. Zorluk, ürünü pazarlamaktır. yenilik.”
