Samsun’da yaşayan Fazilet İnce, 8 Mayıs 2017 tarihinde Honda marka HR-V 1.5 EXECUTİVE AT PE tipi 2017 model SUV tipi araç satın aldı.
İddiaya nazaran, araba alındıktan 2,5-3 yıl sonra aracın çeşitli yerlerinde boyada dökülmeler yaşandı. Bu sorun için yetkili servise giden İnce, sorunun kaynağının araçtaki ‘üretim hatası’ olduğunu öğrendi.
Aracına boyama süreci ve cüzi ölçüde bedel kaybı ödemesi yapılan İnce, bunun üzerine araca binmeye devam etti. 1,5 -2 yıl sonra tekrar birebir sorun ile karşılaşan İnce’ye serviste yeniden ‘üretim hatası’ bilgisi verilerek tıpkı uygulama yapıldı.
Boya dökülmesi arttı
Aldığı sıfır araçla adeta hayatının kabusunu yaşayan adam, 6 ay sonra daha büyük halde boya dökülmeleriyle karşılaşınca tekrar servise gitti.
Serviste tahlil olarak tekrar aracın boyanması gerektiği söyleninceyse türel yoldan hakkını aramaya karar verdi. Açtığı tespit davasının sonucunu bekleyen İnce, tazminat davası için de gün sayıyor.
Servis kusurun devam edebileceğini söyledi
Yaşadıklarını anlatan Fazilet İnce, dedi.
Araç tekrar tekrar boya istiyor
3. sefer birebir meseleyle karşılaşınca hukuksal sürece başvurduğunu anlatan Fazilet İnce, “Aradan geçen 6 ay sonra ise araçta bu sefer çok daha büyük boya kabarmaları meydana geldi. Görüleceği üzere aracın yaklaşık 4-5 noktasında. Tekrar biz bununla alakalı burada ilgili yetkili servise gittiğimizde servis, fabrikasyon yanlışının devam ettiğini, aracın bu sefer tavanının büsbütün boyanacağını ve öbür yerlerinde de boya atan yerlerin büsbütün boyanacağını bize iletti. Biz de bununla alakalı ilgili firmaya yeniden şikayette bulunduk. Şikayet sonucunda ilgili firma bunun ‘fabrikasyon ve üretim hatası’ olduğunu tarafımıza bildirdiler. Lakin bununla alakalı yapabileceklerinin yalnızca aracı tekrar boyamak ve bize üstüne cüzi bir ölçü, 10 bin TL üzere günümüz koşullarında çok düşük bir sayısı bedel kaybı olarak verebileceklerini ilettiler. Biz de tüzel yollara başvurduk. Bizim buradaki beklentimiz bu işin sulh ve barış içinde çözülmesi. CİMER’e de müracaat yaptık. Oradan da bir sonuç bekliyoruz. Artık biz bununla alakalı özellikle ilgili şirketten yaptığı bu kusuru, fabrikasyon kusurunu daha önemli manada karşılamasını istiyoruz. Bizim buradaki beklentimiz aracın ya türel kıymetiyle kendilerince satın alınması ya da üzerine fiyat ödeyip diğer bir araç almayı yahut da sahiden gerçek kıymet kaybı neyse onunla alakalı kendilerinden bir ödeme bekliyoruz. Tespit davası açtık. Tespit davasından sonra da tazminat davasını açmayı düşünüyoruz.” diye konuştu.
Ekspertiz raporuna yansıdı
Erdem İnce’nin şikayeti üzerine araçta tespit yapıldı. Aracın ekspertiz raporu alınması istendi. Alınan ekspertiz raporunda ise özetle şu görüşlere yer verildi:
“Aracın kaportasında fabrikasyon boya kusurları ve araç genelinde mikron düşüklüğü mevcuttur. Araçta boya sökülmeleri vardır.”
